北海道から帰ってきてから

バイクのメンテナンスに追われています

まずはヘッドライトバルブ交換

せっかくなので青くしてみました

結構色違うんですねー

オッドアイも魅力的ですがちゃんと両方かえましたよ(^^)d

あとはエンジンのパワーが落ちてきたというか

吹き抜けない感じなのを直したい····

原因はプラグかな？

とも思ったけど走行距離的にまだいけそうな、、

と悩んでいたときに

たまたま後ろを走っていた後輩から

「排気ガスが前より臭い」

との指摘が

これはエアクリーナーが怪しい( ￣▽￣)

とりあえず外してみよう

ググったらサイドカバーを外すだけで交換できるとか

やってみましたが

短いドライバーしか持っておらず

グリップが干渉してナナメになってネジ舐めそう…

怖いので長めのドライバーを買いに行くことに

購入してから再チャレンジしてみると

ツルッ

あっ…

舐　め　た　＼(^^)／

やってしまいました····

もうどれだけ回してもむなしく滑るばかり

ダイ◦ソーの安物ドライバーを買ったのが失敗だった、、

と道具のせいにしている時点でダメですね笑

100%自分の腕のせいです

落ち込んでいても仕方ないので解決策を考えます

ネットに書いてあることを順に試していきます

輪ゴムをドライバーとネジの間にかませる

→効果なし

ドライバーをハンマーで叩く

→効果なし

プライヤーが入る隙間はないので

最終手段です

ホームセンターにて購入

2,000円の出費です、、

電動ドリルは持ってないので後輩から借りることに

そこそこの頻度で借りに行ってるし

安いのひとつ買おうかなー

サイドカバーだけではドリルが入るスペースがなかったため

左側のカウルを全て外すことに。。

二度目なので少し慣れてきたかな？

最初からめんどくさいとか言わずに

外しておけば良かったです

洗車した翌日にダートを走ったせいで内部が泥だらけ、、

でも今回は見なかったことにします(^_^;)

ネジ外しビットを使い

ネジに穴を開けてから反対側でまわすと、、

一発で取れた！！

めちゃくちゃ便利です！

再び舐めるのが怖いので

六角ボルトに交換

3つ全て変えました

肝心のエアクリーナーはというと

ネットで注文したのにまだ届いてません！

でもサイドカバーだけ外せば作業出来るようにはなりました

カウルの脱着を含めて作業時間は1時間弱

フルカウルは弄りにくいのが難点ですね

まだまだカスタムしたいところが多いですが

お金が足りません！(切実)

なので基本的に修理とかパーツ交換しかしてないことに気付きました笑

いろいろ弄ってみたいのにな～